Masterplan

• Automobil / Zulieferer
  Automobilbauer und deren Zulieferbetriebe konzentrieren sich seit geraumer Zeit auf ihre Kernprozesse im Sinne einer möglichst schlanken Fertigungsstruktur. Immer komplexere Baugruppen werden von Systemlieferanten punktgenau in der Montage angeliefert. Dies beeinflusst die Werksstrukturen derart, dass alle Montagebereiche direkt von Lieferfahrzeugen angefahren werden müssen. Logistikfunktionen und Lagerbereiche befinden sich häufig außerhalb der Werksgrenzen, Lieferanten nutzen diese Einheiten als Konsignationslager. Die Bandbelieferung erfolgt nicht selten durch Logistikdienstleister.

• Automobilzulieferer
  Die Verfügbarkeit von Kauf- und Eigenfertigungsteilen ist Grundlage effizienter Montageprozesse in der Zulieferindustrie. Kleinste Fertigungslosgrößen, hervorgerufen aus der Modellvielfalt unterschiedlichster Automobilhersteller, fordern höchste Flexibilität in den eigenen Prozessen. Die Produktionsversorgung mit Einzelteilen wird häufig über Kanban-Prozesse organisiert, dies geschieht in Eigenregie oder durch Logistikdienstleister. Die Ablieferung von Fertigprodukten, in kundenspezifischen Behältern, erfolgt nicht selten direkt in die Lager der Kunden.
  IWL reorganisiert bestehende Produktionsstandorte entsprechend diesen Anforderungen, neue Standorte werden dementsprechend entworfen.